చాలా మంది EV యజమానులు తమ వాహనం యొక్క ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ను ఏది నిర్ణయిస్తుందో అని ఆలోచిస్తున్నారు - ఇది బ్యాటరీనా లేదా మోటారునా? ఆశ్చర్యకరంగా, సమాధానం ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్లో ఉంది. ఈ కీలకమైన భాగం బ్యాటరీ అనుకూలత మరియు మొత్తం సిస్టమ్ పనితీరును నిర్దేశించే వోల్టేజ్ ఆపరేటింగ్ పరిధిని ఏర్పాటు చేస్తుంది.
- 48V వ్యవస్థలు సాధారణంగా 42V-60V మధ్య పనిచేస్తాయి
- 60V వ్యవస్థలు 50V-75V లోపల పనిచేస్తాయి
- 72V వ్యవస్థలు 60V-89V పరిధులతో పనిచేస్తాయి
హై-ఎండ్ కంట్రోలర్లు 110V కంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్లను కూడా నిర్వహించగలవు, ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాయి.
ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం, బ్యాటరీ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ చూపించి వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయలేనప్పుడు, కంట్రోలర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పారామితులు మొదటి దర్యాప్తు పాయింట్గా ఉండాలి. బ్యాటరీ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు కంట్రోలర్ నమ్మకమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి సామరస్యంగా పనిచేయాలి. EV టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, ఈ ప్రాథమిక సంబంధాన్ని గుర్తించడం యజమానులు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు సాధారణ అనుకూలత సమస్యలను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-30-2025
