Isట్రక్కు కోసం రూపొందించిన ఒక ప్రొఫెషనల్ BMSనిజంగా ఉపయోగకరంగా ప్రారంభమవుతుందా?
ముందుగా, ట్రక్కు బ్యాటరీల గురించి ట్రక్కు డ్రైవర్లకు ఉన్న ప్రధాన ఆందోళనలను పరిశీలిద్దాం:
- ట్రక్కు తగినంత వేగంగా స్టార్ట్ అవుతోందా?
- ఎక్కువసేపు పార్కింగ్ చేసినప్పుడు ఇది విద్యుత్ను అందించగలదా?
- ట్రక్కు బ్యాటరీ వ్యవస్థ సురక్షితమైనదా మరియు నమ్మదగినదా?
- పవర్ డిస్ప్లే ఖచ్చితమైనదేనా?
- ఇది కఠినమైన వాతావరణంలో మరియు అత్యవసర పరిస్థితులలో సరిగ్గా పనిచేయగలదా?
DALY ట్రక్ డ్రైవర్ల అవసరాల ఆధారంగా పరిష్కారాల కోసం చురుకుగా పరిశోధన చేస్తుంది.
కికియాంగ్ ట్రక్ BMS, మొదటి తరం నుండి తాజా నాలుగవ తరం వరకు, దాని అధిక కరెంట్ నిరోధకత, తెలివైన నిర్వహణ మరియు బహుళ-సందర్భ అనుకూలతతో పరిశ్రమలో అగ్రగామిగా కొనసాగుతోంది.ట్రక్ డ్రైవర్లు మరియు లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ దీనిని ఎంతగానో ఇష్టపడతారు..
ఒక్క క్లిక్తో అత్యవసర స్టార్ట్: టోయింగ్ మరియు జంప్-స్టార్టింగ్కు వీడ్కోలు చెప్పండి
సుదూర ప్రయాణాల సమయంలో బ్యాటరీ అండర్-వోల్టేజ్ కారణంగా వాహనం స్టార్ట్ అవ్వకపోవడం అనేది ట్రక్ డ్రైవర్లకు అత్యంత ఇబ్బంది కలిగించే సమస్యలలో ఒకటి.
నాలుగవ తరం BMS సరళమైన ఇంకా ఆచరణాత్మకమైన వన్-క్లిక్ ఎమర్జెన్సీ స్టార్ట్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది. 60 సెకన్ల అత్యవసర పవర్ను అందించడానికి బటన్ను నొక్కండి, ఇది తక్కువ పవర్ లేదా చల్లని ఉష్ణోగ్రతలలో కూడా ట్రక్కు సజావుగా నడిచేలా చేస్తుంది.
పేటెంట్ పొందిన అధిక-కరెంట్ రాగి ప్లేట్: 2000A సర్జ్లను సులభంగా తట్టుకుంటుంది
ట్రక్కును స్టార్ట్ చేయడానికి మరియు దీర్ఘకాలిక పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్కు అధిక కరెంట్ పవర్ అవసరం.
సుదూర రవాణాలో, తరచుగా వాహనాన్ని ప్రారంభించడం మరియు ఆపడం వలన లిథియం బ్యాటరీ వ్యవస్థపై విపరీతమైన ఒత్తిడి పడుతుంది, దీనివల్ల ప్రారంభ కరెంట్లు 2000A వరకు చేరుకుంటాయి.
DALY యొక్క నాల్గవ తరం QiQiang BMS పేటెంట్ పొందిన అధిక-కరెంట్ రాగి ప్లేట్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది. దీని అద్భుతమైన వాహకత్వం, అధిక-ప్రభావం మరియు తక్కువ-నిరోధకత గల MOS భాగాలతో కలిసి, అధిక లోడ్ కింద కూడా స్థిరమైన విద్యుత్ ప్రసారాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా నమ్మకమైన శక్తి మద్దతును అందిస్తుంది.
మెరుగైన ప్రీహీటింగ్: చల్లని వాతావరణంలో సులభంగా ప్రారంభించడం
చలికాలంలో ఉష్ణోగ్రతలు 0°C కంటే తక్కువకు పడిపోయినప్పుడు, ట్రక్కు డ్రైవర్లు తరచుగా లిథియం బ్యాటరీ స్టార్టప్ సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు, దీనివల్ల సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
DALY యొక్క నాల్గవ తరం BMS ఒక అప్గ్రేడ్ చేయబడిన ప్రీహీటింగ్ ఫంక్షన్ను పరిచయం చేస్తుంది.
హీటింగ్ మాడ్యూల్తో, డ్రైవర్లు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో కూడా సజావుగా స్టార్ట్ అయ్యేలా హీటింగ్ సమయాలను ముందుగానే సెట్ చేసుకోవచ్చు, దీనివల్ల బ్యాటరీ వేడెక్కే వరకు వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదు.
ట్రక్కును స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు లేదా అధిక వేగంతో నడిపేటప్పుడు, ఆల్టర్నేటర్లు ఒక్కసారిగా గేటు తెరుచుకున్నట్లుగా అధిక వోల్టేజ్ ఉప్పెనలను సృష్టించి, విద్యుత్ వ్యవస్థను అస్థిరపరుస్తాయి.
నాలుగవ తరం క్వికియాంగ్ BMSలో 4x సూపర్ కెపాసిటర్లు ఉన్నాయి, ఇవి ఒక పెద్ద స్పాంజిలా పనిచేస్తూ అధిక-వోల్టేజ్ ఉప్పెనలను వేగంగా గ్రహించి, డాష్బోర్డ్ మినుకుమినుకుమనే సమస్యలను నివారిస్తాయి మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లోపాలను తగ్గిస్తాయి.
డ్యూయల్ కెపాసిటర్ డిజైన్: 1+1 > 2 పవర్ అస్యూరెన్స్
సూపర్ కెపాసిటర్ను అప్గ్రేడ్ చేయడంతో పాటు, నాలుగవ తరం క్వికియాంగ్ BMS రెండు పాజిటివ్ కెపాసిటర్లను కూడా జోడించింది, ఇది ద్వంద్వ-రక్షణ యంత్రాంగంతో అధిక లోడ్ కింద విద్యుత్ స్థిరత్వాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
దీని అర్థం, అధిక లోడ్ కింద కూడా BMS మరింత స్థిరమైన కరెంట్ను అందించగలదు, తద్వారా ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు కెటిల్స్ వంటి పరికరాలు సజావుగా పనిచేస్తాయి, పార్కింగ్ సమయంలో సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
అన్నిచోట్లా అప్గ్రేడ్లు, ఉపయోగించడానికి సులభం
నాలుగవ తరం క్వికియాంగ్ BMS, వినియోగదారుల అధిక పనితీరు మరియు ఇంటెలిజెన్స్ అవసరాలను తీర్చడానికి దాని ఫీచర్లు మరియు డిజైన్ను అప్గ్రేడ్ చేసుకుంది.
- సమీకృత బ్లూటూత్ మరియు అత్యవసర ప్రారంభ బటన్:కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది మరియు స్థిరమైన బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీని నిర్ధారిస్తుంది.
- ఆల్-ఇన్-వన్ డిజైన్:సాంప్రదాయ మల్టీ-మాడ్యూల్ సెటప్లతో పోలిస్తే, ఆల్-ఇన్-వన్ డిజైన్ ఇన్స్టాలేషన్ను సులభతరం చేస్తుంది, సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు సిస్టమ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-16-2024
