1. బ్యాటరీల స్థానాలు మరియు వాటి నిర్వహణ వ్యవస్థలు వాటి సంబంధిత వ్యవస్థలలో భిన్నంగా ఉంటాయి.
లోశక్తి నిల్వ వ్యవస్థ, శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ అధిక వోల్టేజ్ వద్ద మాత్రమే శక్తి నిల్వ కన్వర్టర్‌తో సంకర్షణ చెందుతుంది. కన్వర్టర్ AC గ్రిడ్ నుండి శక్తిని తీసుకుంటుంది మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ 3s 10p 18650 ని ఛార్జ్ చేస్తుంది, లేదా బ్యాటరీ ప్యాక్ కన్వర్టర్‌కు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది మరియు విద్యుత్ శక్తి గుండా వెళుతుంది కన్వర్టర్ AC ని AC గా మార్చి AC గ్రిడ్‌కు పంపుతుంది.
శక్తి నిల్వ వ్యవస్థ కమ్యూనికేషన్ కోసం, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ప్రధానంగా కన్వర్టర్ మరియు శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్ డిస్పాచింగ్ సిస్టమ్‌తో సమాచార పరస్పర సంబంధాలను కలిగి ఉంటుంది. ఒక వైపు, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ అధిక-వోల్టేజ్ పవర్ ఇంటరాక్షన్‌ను నిర్ణయించడానికి కన్వర్టర్‌కు ముఖ్యమైన స్థితి సమాచారాన్ని పంపుతుంది; మరోవైపు, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్ యొక్క షెడ్యూలింగ్ సిస్టమ్ అయిన PCSకి అత్యంత సమగ్రమైన పర్యవేక్షణ సమాచారాన్ని పంపుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల BMS అధిక వోల్టేజ్ వద్ద ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు ఛార్జర్‌తో శక్తి మార్పిడి సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది; కమ్యూనికేషన్ పరంగా, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ సమయంలో ఛార్జర్‌తో సమాచార మార్పిడిని కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం అప్లికేషన్ ప్రక్రియలో, ఇది వాహన నియంత్రికతో అత్యంత వివరణాత్మక కమ్యూనికేషన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. సమాచార మార్పిడి.
2. విభిన్న హార్డ్‌వేర్ లాజికల్ నిర్మాణాలు
శక్తి నిల్వ నిర్వహణ వ్యవస్థల హార్డ్‌వేర్ సాధారణంగా రెండు-పొరలు లేదా మూడు-పొరల నమూనాను స్వీకరిస్తుంది మరియు పెద్ద వ్యవస్థలు మూడు-పొరల నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి.
పవర్ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలో కేంద్రీకృత లేదా రెండు పంపిణీ వ్యవస్థల యొక్క ఒక పొర మాత్రమే ఉంటుంది మరియు ప్రాథమికంగా మూడు-పొరల పరిస్థితి లేదు. చిన్న కార్లు ప్రధానంగా ఒక-పొర కేంద్రీకృత బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి. రెండు-పొరల పంపిణీ చేయబడిన విద్యుత్ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ.
క్రియాత్మక దృక్కోణం నుండి, శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క మొదటి మరియు రెండవ-పొర మాడ్యూల్స్ ప్రాథమికంగా మొదటి-పొర సముపార్జన మాడ్యూల్ మరియు పవర్ బ్యాటరీ యొక్క రెండవ-పొర ప్రధాన నియంత్రణ మాడ్యూల్‌కు సమానంగా ఉంటాయి. శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క మూడవ పొర భారీ స్థాయి శక్తి నిల్వ బ్యాటరీలను ఎదుర్కోవడానికి ఈ ప్రాతిపదికన అదనపు పొర.
అంత సముచితం కాని సారూప్యతను ఉపయోగించాలంటే. మేనేజర్‌కు సబార్డినేట్‌ల సరైన సంఖ్య 7. విభాగం విస్తరిస్తూ 49 మంది ఉంటే, 7 మంది ఒక బృంద నాయకుడిని ఎంచుకోవాలి, ఆపై ఈ 7 బృంద నాయకులను నిర్వహించడానికి ఒక నిర్వాహకుడిని నియమించాలి. వ్యక్తిగత సామర్థ్యాలకు మించి, నిర్వహణ గందరగోళానికి గురవుతుంది. శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థకు మ్యాపింగ్ చేయడం, ఈ నిర్వహణ సామర్థ్యం చిప్ యొక్క కంప్యూటింగ్ శక్తి మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క సంక్లిష్టత.
3. కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌లలో తేడాలు ఉన్నాయి
శక్తి నిల్వ బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ప్రాథమికంగా అంతర్గత కమ్యూనికేషన్ కోసం CAN ప్రోటోకాల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, కానీ బయటి వారితో దాని కమ్యూనికేషన్, ఇది ప్రధానంగా శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్ డిస్పాచింగ్ సిస్టమ్ PCSని సూచిస్తుంది, తరచుగా ఇంటర్నెట్ ప్రోటోకాల్ ఫార్మాట్ TCP/IP ప్రోటోకాల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.
పవర్ బ్యాటరీలు మరియు అవి ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహన వాతావరణం అన్నీ CAN ప్రోటోకాల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క అంతర్గత భాగాల మధ్య అంతర్గత CAN వాడకం మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు మొత్తం వాహనం మధ్య వాహన CAN వాడకం ద్వారా మాత్రమే అవి వేరు చేయబడతాయి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-16-2023
